História de la Route 66

Després de saber el perqué del nom anem a veure com va nèixer la idea de la Route i com es va desenvolupar.
Tot va sorgir per dos empresaris estadounidencs, un de Oklahoma i l'altre de Illanois, que al 1923 van que van pensar que els Estats Units neciessitava una carretera que creués el país de costa a costa, ja que en aquells temps les dues costes estaven completament aillades l'una de l'altre. Per a dur a terme aquest projecte van haver de convençer a varis gobernants i a part volien que aquesta carretera passés pels seus pobles d'origen.
La carretera va ser senyalitzada al 1927.

Restes de les fites que es van utilitzar al 1927 per senyalitzar la ruta.

En els inicis de la ruta, la carretera era de grava i pedra peró al cap d'uns anys es va transformar en la primera carretera completament pavimentada l'any 1938.
Tot i estar pavimentada hi havien molts trams perillosos que els camioners o motoristes que feien aquesta ruta van anomenar Bloody 66 (sagnant 66) peró gradualment es van anar rectificant aquests errors en trams concrets, tot i així hi havia algun tram díficil de solucionar i hi havia camioners que contractaven a gent de la zona per que els hi fes de copilot.


La Route comença al Llac de Michigan a Chicago i acaba a Santa Mónica, California i té 4000km de llargada.
Els residents dels pobles per on pasava la Route aviat es van donar compte de que els motoristes i gent que pasava per allà fent la Route necesitaven llocs on dormir, mejar, descansar, repostar gasolina... així que molta gent va construir hotels, estacions de servei, botigues de regals... i per aixó la Route té la fama de ser el 'Motel del conductor'.

Petita gasolinera construida pels habitants dels pobles per on pasava la ruta

Aquest creixement va venir acompanyat de la depresió económica que va patir el país i la Route 66  era el passaport per la gent que vivia en regions de camp cap a les terres asolejades i ben pagades de California.
Després d'aquest creixement va venir la época una mica més dolenta de la Route i es que aquesta va acabar sent víctima del progrés als anys 40 i va començar a ser substituida per grans autopistes i rutes interestatals.
A l'octubre de 1984 la nova autopista interestatal 40 havia substituit practicament l'últim tram de la ruta.
Actualment la ruta ha tingut més de mig segle de esplendor i era la principal ruta comercial dels Estats Units peró com ja hem dit actualment la Route ja ha pasat els seus díes de gloria pero es segueix recordant com una de les carreteres més míticas arreu del món.

Fonts

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=344301
https://es.wikipedia.org/wiki/Ruta_66
http://www.diariomotor.com/2007/01/18/ruta-66-la-carretera-mas-famosa-de-la-historia/


Paula Estrada i Bilal Obja